Silinder on väga levinud pneumaatiline ajam, kuid sellel on automaatika juhtimissüsteemis oluline roll.Seda kasutatakse laialdaselt trükkimisel (pingekontroll), pooljuhtide (punktkeevitusmasin, kiibi lihvimine), automaatika juhtimise, roboti jms valdkonnas.
Selle ülesanne on muundada suruõhu rõhuenergia mehaaniliseks energiaks ning ajam teeb lineaarset edasi-tagasi liikumist, õõtsuvat ja pöörlevat liikumist. Silinder on silindrikujuline metallosa, mis suunab kolvi selles lineaarselt edasi-tagasi liikuma.Mootori silindris paisudes muudab õhk soojusenergia mehaaniliseks energiaks ja gaas surutakse kompressori silindris oleva kolvi abil rõhu suurendamiseks kokku.
1. Ühetoimeline silinder
Kolvivarrel on ainult üks ots, õhk toidetakse kolvi ühelt küljelt õhurõhu tekitamiseks ja õhurõhk surub kolvi, et tekitada tõukejõudu, et see välja sirutuda, ja see naaseb vedru või oma raskuse abil.
2. Kahepoolse toimega silinder
Õhk liigub kolvi mõlemalt küljelt, et jõuda ühes või mõlemas suunas.
3. Vardata silinder
Kolvivardata silindri üldnimetus.Magnetsilindreid ja kaablisilindreid on kahte tüüpi.
4. Kiigesilinder
Silindrit, mis teeb edasi-tagasi pöörde, nimetatakse pöördesilindriks.Sisemine õõnsus jaotatakse labadega kaheks ning õhku juhitakse kahte õõnsusse vaheldumisi.Väljundvõll pöörleb ja pöördenurk on alla 280°.
Gaas-vedelik summutussilindrit nimetatakse ka gaasi-vedeliku püsikiiruse silindriks, mis sobib kombinatsioonile, mis nõuab ballooni aeglast ja ühtlast liikumist.Silindri sisestruktuurile lisatakse hüdraulikaõli, et saavutada silindri ühtlane liikumine.
Postitusaeg: mai-09-2022