Kui tavaline silinder töötab, tekib gaasi kokkusurutavuse tõttu, kui väliskoormus suuresti muutub, "roomamise" või "iseliikumise" nähtus, mis muudab ballooni töö ebastabiilseks.Silindri sujuvaks liikumiseks võib üldiselt kasutada gaasi-vedeliku summutussilindrit.
Gaas-vedelik summutussilindrit nimetatakse ka gaasi-vedeliku püsikiiruse silindriks.See koosneb silindrist ja õlisilindrist.See kasutab jõuallikana suruõhku ja kasutab kolvi sujuva liikumise saavutamiseks õli kokkusurumatust ja õliväljasurve juhtimist.Reguleerige kolvi liikumiskiirust.
See ühendab õlisilindri ja silindri järjestikku üheks tervikuks ning kaks kolvi on kinnitatud kolvivardale. Kui õhk suunatakse silindri paremasse otsa, ületab silinder välise koormuse ja sunnib silindrit liikuma. samal ajal vasakule.Sel ajal tühjendab silindri vasakpoolne õõnsus õli ja ühesuunaline klapp on suletud.Õli voolab aeglaselt läbi drosselklapi silindri paremasse õõnsusse, summutades kogu kolvi liikumist.
Kolvi kiiruse reguleerimise eesmärki saab saavutada drosselklapi klapiava suuruse reguleerimisega.Kui suruõhk siseneb silindri vasakust õõnsusest läbi pöördventiili, juhib silindri parempoolne õõnsus õli välja.Sel ajal avatakse ühesuunaline klapp ja kolb saab kiiresti algasendisse naasta.
Funktsioonid:
Gaasi-vedeliku summutussilinder kasutab hüdroõli surumiseks gaasi, et silinder liiguks ühtlaselt ja sujuvalt ilma raputamiseta. Seda tüüpi toode saab reguleerida silindri edasi- ja tagasiliikumist keskmise kaane kahe reguleerimisventiili kaudu.Laiendus on aeglane, tagasitõmbumine on kiire või pikendus on kiire ja tagasitõmbamine on aeglane ning seda on mugav kasutada.
Rakendus:
Õhk-vedeliku summutussilindreid kasutatakse peamiselt tööpinkide konstantse etteande seadmetes ja mehaanilisel lõikamisel.Näiteks: trükkimine (pingekontroll), pooljuht (punktkeevitusmasin, kiibi lihvimine), automaatika juhtimine, robootika ja muud valdkonnad.
Postitusaeg: juuli-02-2021